廂式壓濾機(jī)的操控系統(tǒng)是較精密的配件。污泥經(jīng)濃縮、消化后，尚有約95%~97%的含水率，體積仍很大。污泥脫水可進(jìn)一步去除污泥中的空隙水和毛細(xì)水，減少其體積。經(jīng)過(guò)脫水處理，污泥含水率能降低到70%~80%，其體積為原體積的1/10~1/4，有利于后續(xù)運(yùn)輸和處理。
廂式壓濾機(jī)的操控系統(tǒng)是較精密的配件
污泥機(jī)械脫水方法有過(guò)濾脫水、離心脫水和壓榨式脫水等，過(guò)濾脫水又有真空過(guò)濾與壓力過(guò)濾；離心脫水是用離心機(jī)進(jìn)行脫水；壓榨式脫水是用螺旋壓機(jī)或滾壓機(jī)進(jìn)行脫水。常用的是壓力過(guò)濾和離心脫水方法。污泥過(guò)濾脫水是以過(guò)濾介質(zhì)兩面的壓力差作為推動(dòng)力，使污泥水分被強(qiáng)制通過(guò)過(guò)濾介質(zhì)形成濾液，而固體顆粒被截留在介質(zhì)上形成濾餅，從而達(dá)到污泥脫水的目的。
廂式壓濾機(jī)實(shí)際上在很多的工業(yè)設(shè)備之中，還只是一種較為簡(jiǎn)單的工業(yè)設(shè)備，其中的科技含量較高的部位并不是太多。因此，對(duì)于廂式壓濾機(jī)來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)的精密的部位就是廂式壓濾機(jī)的自動(dòng)化的操控系統(tǒng)了。下面，就來(lái)為大家詳細(xì)的介紹一下，廂式壓濾機(jī)的操控系統(tǒng)為什么是精密的配件：
廂式壓濾機(jī)的操控系統(tǒng)是較精密的配件
廂式壓濾機(jī)的操控系統(tǒng)因?yàn)椴捎昧朔浅＞艿碾娮影?，因此上面的電子元件也是非常的多?因?yàn)橹挥袚碛辛溯^為豐富的電子元件，才可以保證廂式壓濾機(jī)的各個(gè)部件的工作是自動(dòng)化的在進(jìn)行的。
當(dāng)然，廂式壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)的精密度的要求也是非常的高的，液壓系統(tǒng)的精密性主要是為了保證廂式壓濾機(jī)在壓濾的時(shí)候能夠得到足夠的壓力，從而讓廂式壓濾機(jī)的更好的進(jìn)行壓濾。因此，通常來(lái)說(shuō)，對(duì)于自動(dòng)化的廂式壓濾機(jī)來(lái)說(shuō)，精密的就是自動(dòng)化的控制系統(tǒng)。但是對(duì)于手動(dòng)操作的廂式壓濾機(jī)來(lái)說(shuō)，精密的就是液壓系統(tǒng)了。
廂式壓濾機(jī)的操控系統(tǒng)是較精密的配件
廂式壓濾機(jī)是在過(guò)濾介質(zhì)一側(cè)施加機(jī)械力實(shí)現(xiàn)過(guò)濾的機(jī)械，主要用于污泥（水）的固液分離?；ば袠I(yè)產(chǎn)生的污泥經(jīng)污泥泵輸送至污泥攪拌罐，同時(shí)投加凝聚劑進(jìn)行充分混合反應(yīng)，而后流入帶式污泥壓布泥器，污泥均勻分布到重力脫水區(qū)上，并在泥耙的雙向疏導(dǎo)和重力作用下，污泥隨著脫水濾帶脫的游離水。由于重力脫水區(qū)設(shè)計(jì)較長(zhǎng)，從而達(dá)到大限度重力脫水。翻轉(zhuǎn)下來(lái)的污泥進(jìn)入超長(zhǎng)的楔形預(yù)壓脫水區(qū)將重力區(qū)卸下的污泥緩緩?qiáng)A住，形成三明治式的夾角層，對(duì)其進(jìn)行順序緩慢預(yù)增加過(guò)濾，使泥層中的殘余游離水份減至低，隨著上下兩條濾帶緩慢前進(jìn)，兩條濾帶之間的上下距離逐漸減小，中間的泥層逐漸變硬，通過(guò)預(yù)壓脫水大直徑的過(guò)濾輥,，將大量的游離水脫掉，為泥餅順利進(jìn)入擠壓脫水區(qū)，進(jìn)入“ S ”壓榨段，在“ S ”型壓榨段中，污泥被夾在上、下兩層濾布中間，經(jīng)若干個(gè)壓榨輥反復(fù)壓榨，上下兩條濾帶在經(jīng)過(guò)交錯(cuò)各輥形成的波形路徑時(shí), 由于兩條濾帶的上下位置順序交替，對(duì)夾持的泥餅產(chǎn)生剪切力, 將殘存于污泥中的水分絕大部分積壓濾除,促使泥餅再一次脫水，后通過(guò)刮刀將干泥餅刮落，由皮帶輸送機(jī)或無(wú)軸螺旋輸送機(jī)運(yùn)至污泥存放處。
