油壓不足是隔膜壓濾機(jī)常見故障，主要表現(xiàn)為壓緊工作時(shí)油壓上不去，壓濾板無法壓緊。造成原因有很多，常見的有以下幾點(diǎn)：
1、液壓系統(tǒng)外泄漏
對有漏油的地方進(jìn)行處理，主要在一些密封面上，如油管接頭密封損壞漏油，溢流閥、電磁換向閥、液控單向閥與油路集成密封平面泄漏，油缸活塞桿處外泄漏等，此故障的判斷與處理較為簡單直觀；
2、油溫過高操作過于頻繁或油泵長時(shí)間運(yùn)行等均會使油溫過高，而油溫過高會使油質(zhì)變稀，油壓上不去；
3、油位不夠由于自動(dòng)保壓隔膜壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)長期處于高壓狀態(tài)，一些密封處不可避免地會滲油，同時(shí)隔膜壓濾機(jī)使用一段時(shí)間后，液壓油也會少量自然蒸發(fā)流失，這些都導(dǎo)致油箱油位下降，當(dāng)油位過低時(shí)，油泵將打不上，需補(bǔ)充液壓油；
4、溢流閥失靈液壓系統(tǒng)油壓不足的故障，50％以上是溢流閥失靈引起的。如果把溢流閥壓力調(diào)整到大仍不能滿足隔膜壓濾機(jī)壓力要求，就應(yīng)考慮溢流閥是否發(fā)生故障。判斷溢流閥故障有效的方法是替換法，換上同型號的溢流閥試用，如換后壓力能達(dá)到要求，基本上可判斷為溢流閥故障。
隔膜壓濾機(jī)
5、油缸內(nèi)密封漏油由于油缸內(nèi)密封漏油外部看不到，故判斷油缸內(nèi)的密封圈是否磨損或損壞較為困難和復(fù)雜，判斷方法是先使油缸作壓緊動(dòng)作，直到油缸不再前進(jìn)，油缸壓力不再升高，保持壓緊動(dòng)作，將回油管從油缸接頭處拆開，如果油缸上的回油管接頭處液壓油不停流出，由于此時(shí)活塞已停止前進(jìn)，故可以判斷活塞密封已損壞，應(yīng)進(jìn)行更換。
6、電磁換向閥故障可從油缸處拆開進(jìn)出油管并使電磁換向閥作壓緊和松開動(dòng)作檢查內(nèi)泄漏情況。如果內(nèi)泄漏過大，用煤油清洗或更換密封部件。有時(shí)較小的內(nèi)泄漏不足以影響油壓，但會使油缸進(jìn)退速度變慢。
華星佳洋壓濾機(jī)和壓濾機(jī)專用泵產(chǎn)品
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